Historie

1959
Gründung von THAI AIRWAYS als Joint Venture zwischen der skandinavischen Fluglinie Scandinavian Air Systems (SAS), die mit 30% beteiligt ist, und der thailändischen Regierung, die 70% der Anteile der THAI AIRWAYS Company (TAC) hält. Das Ziel ist, eine internationale Fluggesellschaft aufzubauen.


1960
Die neugegründete Fluggesellschaft THAI AIRWAYS nimmt am 1. Mai 1960 den Flugbetrieb mit von SAS geleasten Flugzeugen in die benachbarten asiatischen Länder auf. Es werden 11 Destinationen bedient, u.a. Singapur, Kuala Lumpur, Yangon, Saigon, Hongkong und Tokio. Innerhalb des ersten Betriebsjahres werden von 477 Mitarbeitern mehr als 83.000 Passagiere sowie etwa 700 Tonnen Fracht befördert.


1962
Zwei Jahre nach Betriebsbeginn setzt THAI AIRWAYS als Ersatz für die bis dahin eingesetzten Propellerflugzeuge die ersten Düsenflugzeuge ein.


1964
THAI AIRWAYS befördert 1964 erstmals mehr als 100.000 Passagiere.


1965
Zum ersten Mal kann das Geschäftsjahr mit einem Betriebsgewinn von 3,9 Millionen Baht abgeschlossen werden.


1971
Es werden regelmäßige Linienflüge nach Sydney aufgenommen.


1972
Es werden regelmäßige Linienflüge nach Kopenhagen aufgenommen.


1973
Frankfurt und London werden das erste Mal angeflogen. Zu diesem Zeitpunkt ist THAI AIRWAYS mit mehr als 3.000 Mitarbeitern bereits einer der größten Arbeitgeber in Thailand.


1975
Einführung der neuen Corporate Identity. SAS zieht sich immer mehr zurück.


1977
Die thailändische Regierung erwirbt die restlichen 15% des Kapitals von THAI AIRWAYS und wird somit alleiniger Besitzer der Fluggesellschaft.


1981
THAI AIRWAYS fliegt mit einer Boeing 747 Jumbo Jet erstmals in die USA.


1983
Einführung einer Business Class, Royal Executive Class genannt.


1987
Eröffnung eines neuen Passagierterminals am nationalen und internationalen Flughafen in Bangkok anlässlich des "Visit Thailand Year 1987".


1988
Auf Beschluss der thailändischen Regierung verschmelzen die beiden Gesellschaften THAI AIRWAYS, die das internationale Streckennetz bedient, und TAC, die die Inlandsflüge abwickelt, zu einer einzigen Gesellschaft, der THAI AIRWAYS International PCL. Im 30. Jahr ihres Bestehens befördert THAI AIRWAYS 8,3 Millionen Passagiere und erwirtschaftet mit 6.753,6 Millionen Baht den bis dahin höchsten Gewinn nach Steuern seit ihrem Bestehen.


1992
Beginn des Privatisierungsprozesses durch die Ausgabe von 100 Millionen Aktien an der Bangkoker Börse, wodurch sich das Kapital um 14 Millionen Baht erhöht und 256.000 neue Anteilseigner hinzukommen.


1993
THAI AIRWAYS befördert erstmalig 10 Millionen Passagiere. Im selben Jahr wird das Vielfliegerprogramm "Royal Orchid Plus" eingeführt. Dadurch wird die Treue der THAI AIRWAYS-Kunden honoriert: Für jeden Flug werden eine bestimmte Anzahl an Meilen gutgeschrieben, die später z.B. als Freiflüge eingelöst werden können.


1997
THAI AIRWAYS bildet eines der fünf Gründungsmitglieder der STAR ALLIANCE. Diese globale Allianz der Fluggesellschaften THAI AIRWAYS, Air Canada, Lufthansa, SAS und United Airlines wird gegründet, um Kunden bei weltweiten Flugreisen mehr Service und Vorteile zu ermöglichen, wie z.B. durch die Anerkennung aller Flüge in den jeweiligen Vielfliegerprogrammen. Der Reisende erhält, unabhängig von der jeweils genutzten STAR ALLIANCE Mitgliedsfluggesellschaft, Punkte bzw. Meilen auf seinem Vielfliegerkonto gutgeschrieben, die er später in Flug- oder Sachprämien bei seiner eigenen oder auch einer der anderen Fluggesellschaften innerhalb der Allianz einlösen kann.


1999
Anlässlich des 72. Geburtstags des thailändischen Königs lässt THAI AIRWAYS eine komplette Boeing 747-400 mit dem stilisierten Abbild der königlichen Barkasse verzieren und erweist dem Regenten damit eine besondere Ehre.


2000
THAI AIRWAYS feiert ihr 40-jähriges Bestehen seit dem Erstflug am 1. Mai 1960.


2001
Einführung des Customer Relationship Management (CRM) Systems, um den Kunden einen noch besseren und schnelleren Service zu bieten.


2002
Aufnahme von vier neuen Flugverbindungen - nach Busan, Chengdu, Kuwait und Mumbai. Weiterhin erzielt THAI AIRWAYS in diesem Jahr den höchsten Nettogewinn seit Bestehen der Fluggesellschaft und kann auf 38 Jahre Profitabilität in Folge zurückblicken.


2003
Einführung des Royal e-Service, der es Passagieren erlaubt, ihre Flugbuchungen, Sitzplatzreservierungen und den Check-in schnell, sicher und bequem elektronisch zu erledigen.
Außerdem feiert THAI AIRWAYS 30 Jahre Flugbetrieb zwischen Deutschland und Thailand und wird mit 39 Prozent Anteilseigner der innerthailändischen Low Cost Fluggesellschaft Nok Air.


2004
Einführung der neuen „Royal First“ und der „Royal Silk“ Business Class in Deutschland, die den Passagieren eine neue Dimension von Reisekomfort und persönlichem Entertainment bieten: modernste Schlafsessel, über Touchscreens anzusteuerndes Audio-Video-On-Demand und exklusive Menüs bilden die zentralen Punkte dieser Produktinnovation.


2005
THAI AIRWAYS erhöht ihre Flugfrequenz ab Frankfurt um einen zweiten täglichen Flug mit Boeing 747-400. Die Airline begeht ihren 45. Geburtstag und präsentiert anlässlich dessen ihre neue Corporate Identity. Unterzeichnung von Code Share Abkommen mit Air New Zealand und Air Madagascar.


2006
Die Strecke München-Bangkok wird ab jetzt täglich und damit mit zwei zusätzlichen wöchentlichen Flügen bedient. Zum Einsatz kommt ein neuer Airbus 340-600, der über eine erweiterte Business Class-Bestuhlung verfügt, die 60 Plätze umfasst. Das Londoner Luftfahrtmarktforschungsunternehmen Skytrax verleiht THAI AIRWAYS die Auszeichnung für das beste Kabinenpersonal der Welt. Am 28. September 2006 nimmt die Airline den Flugbetrieb vom neuen Bangkoker Flughafen Suvarnabhumi International Airport auf, an dem sie mehr als 320 Millionen Euro investiert hat.


Heute
Mit kontinuierlichen Produkt- und Serviceinnovationen, dem Einsatz einer modernen Flotte und durch die Nutzung fortschrittlicher Technologien (z.B. elektronisches Ticketing, also Fliegen ohne Papierflugschein) wird THAI AIRWAYS den stetig steigenden internationalen Anforderungen an eine Fluggesellschaft des 21. Jahrhunderts gerecht. Ihre Flotte von 89 Flugzeugen bedient 74 Destinationen in 35 Ländern weltweit, davon 14 Ziele in Thailand (inkl. Bangkok). Jährlich befördert THAI AIRWAYS rund 18 Millionen Passagiere, von denen mehr als 1,4 Millionen Mitglied im Vielfliegerprogramm Royal Orchid Plus sind. Die mehr als 26.500 Mitarbeiter arbeiten in 81 Büros in 35 Ländern.


Hauptsitz
89 Vibhavadi Rangsit Road, Bangkok 10900, Thailand.